住在澳洲的英國旅人｜第一次來台灣的露營車半環島與台北半日行

當轉機不再只是經過｜第一次真正走進台灣

有些人經過台灣很多次，卻總是在機場短暫停留。住在澳洲、往返英國工作的英國旅人 Daniel（化名），過去也常在台灣轉機；這一次，他和旅伴 Sophie（化名） 終於決定不再只是經過，而是第一次真正走進台灣。

他們選擇的方式很特別：從桃園國際機場接過露營車，先走北海岸野柳，再經宜蘭、清水斷崖與花蓮崇德進入太魯閣；接著沿中部橫貫公路穿越中央山脈，經合歡山與武嶺抵達日月潭。第一次來台灣，不必只停留在台北，也可以把房間、餐桌與行李一起帶上路，從太平洋海岸、峽谷高山到湖泊，跨越半個台灣去認識這座島的風景與人情。

七天六夜怎麼走｜從桃園、野柳、花蓮到日月潭

以下路線依照行前訊息、旅途中分享的照片與旅後來信整理。實際停留順序會依當日天氣、道路開放與駕駛狀況調整，但這份摘要可以讓第一次規劃台灣露營車旅行的人，一眼看懂他們如何從北台灣沿東海岸前進，再跨越中央山脈抵達日月潭。

• Day 1｜桃園國際機場第一航廈 → 機場附近海邊： 晚班機抵達後完成露營車交車；第一晚不趕長途，在距離機場約 20 分鐘的海邊合法停靠點休息。
• Day 2｜桃園 → 北海岸 → 野柳地質公園： 沿北海岸公路前進，拜訪以「女王頭」聞名的野柳地質公園，也在萬里一帶品嘗海鮮。
• Day 3｜東北角 → 宜蘭 → 蘇花公路： 經東北角與宜蘭往南，穿過高架道路、橋梁與隧道，開始看見太平洋緊貼山壁的景色。
• Day 4｜清水斷崖 → 花蓮崇德： 在清水斷崖看湛藍海水與巨大岩壁，抵達花蓮崇德與山腳營地，讓露營車停在太魯閣北側的山海之間。
• Day 5｜太魯閣峽谷 → 中橫公路東段： 走進太魯閣峽谷，看河流、峭壁、隧道與橋梁交織的中部橫貫公路景觀，並為隔日高山路段做準備。
• Day 6｜中橫公路（台 8 線）→ 合歡山／武嶺（台 14 甲線）→ 日月潭： 從花蓮沿中橫向西進入中央山脈，經合歡山與海拔約 3,275 公尺的武嶺，完成約七小時的高山旅程；下山後抵達位於台灣中部山區的日月潭，在湖邊迎接夕陽。
• Day 7｜日月潭自行車與纜車 → 桃園： 沿湖騎自行車、搭日月潭纜車俯瞰湖景，再以約三小時的高速公路車程返回桃園機場附近完成還車。
• 還車後半日｜台北車站 → 台北 101： 搭桃園機場捷運到台北車站寄放行李，轉台北捷運紅線前往台北 101 觀景台；原本也安排鼎泰豐小籠包，但現場等候 45 分鐘，因此改吃其他餐點，再回台北車站取行李前往機場。

從機場出發｜一台露營車，把海、山與湖泊連成旅程

出發前，我們花了很多時間用英文確認車輛設備、交通方式、行程節奏與露營地點。國際旅客第一次尋找台灣露營車出租與自駕旅行，真正需要的往往不只是租到一台車，而是遇到看不懂的資訊、聯絡不上營區，或臨時改變抵達時間時，知道有人願意幫忙。

這趟旅程中，我協助聯絡並預訂了三個營區，也依照他們的方向提供海岸景點、餐食與路線建議。營區主人用翻譯軟體與他們溝通，語言沒有讓彼此疏遠，反而成為一段很有人情味的旅行記憶。

露營車採不限里程，因此旅人不必因為距離而放棄想看的地方；可以安排台灣環島，也可以把幾天都留給東海岸、山區或湖畔。行程仍需依天氣、道路開放、合法停靠地點與自己的駕駛經驗彈性調整，但旅行的半徑，可以很自由。

沿著太平洋的驚豔｜東北海岸與花蓮

離開桃園後，他們先沿北海岸前往 野柳地質公園，看以「女王頭」聞名的海蝕奇岩，也在萬里一帶吃海鮮；接著經東北角、宜蘭與蘇花公路往花蓮前進。一路駛過高架道路、橋樑與一段又一段隧道，到了 清水斷崖，巨大岩壁落向湛藍海面，公路在山海之間消失，又從下一個隧道口重新看見太平洋。

抵達 花蓮崇德 後，太魯閣口、寬廣海灘與中央山脈同時靠得很近。Daniel 在旅後寫道，沿途的道路、寺廟、海鮮餐廳與友善的人們，讓這段從北海岸、宜蘭到花蓮的台灣東海岸公路，成為非常難忘的經驗。

中橫公路與武嶺｜七小時從花蓮越過中央山脈

旅程最有挑戰、也最令 Daniel 難忘的，是從 花蓮太魯閣 沿 中部橫貫公路（台 8 線） 向西進入中央山脈，再接往 合歡山與武嶺（台 14 甲線） 的七小時高山公路。中橫把台灣東西兩側連起來：從太魯閣峽谷的河流、峭壁與隧道開始，一路爬升到海拔約 3,275 公尺的武嶺，再向南投埔里與日月潭下降。

出發前我們擔心颱風與道路狀況，沿途也必須留意管制時段、落石、海拔、車高與長下坡煞車；真正上路後，太魯閣峽谷、中橫隧道、深谷橋梁、合歡山高地與武嶺雲海一層層展開。這些地名不只是地圖上的節點，而是台灣從太平洋海岸到中央山脈最高公路的完整地貌變化。

跨過山區的那一天，他傳來訊息：「我們成功翻過山了，這是一段不可思議的旅程。」抵達日月潭時，他們就在湖邊吃晚餐。原本令人擔心的天氣一路給了好運，照片裡的海、山與夕陽，也讓我像是跟著他們重新看見一次台灣。

日月潭｜跨越中央山脈後，抵達台灣中部的高山湖泊

下了合歡山、經南投埔里抵達 日月潭，他們終於來到台灣中部山區最具代表性的湖泊。隔天沿湖租自行車、搭上日月潭纜車，也在湖邊迎接日落。Daniel 說，從太魯閣走中橫、經武嶺翻越中央山脈的七小時，是整趟旅程最精彩的一段；而當露營車停在日月潭湖畔，桌椅擺好、晚餐端上來，遠方的夕陽像替這段長路安靜地蓋上一枚印章。

旅程的餘韻｜還車之後，再把最後半天留給台北

旅程最後，我們在機場附近完成還車，但他們的班機還沒那麼快起飛。我不希望這半天被行李與交通吃掉，便建議他們先退房，搭桃園機場捷運前往台北車站，寄放行李，再轉乘台北捷運紅線到「台北 101／世貿站」。

原本的半日提案，是到 台北 101 登上觀景台、在鼎泰豐品嘗小籠包；若時間充裕，再騎 YouBike 前往國父紀念館與松山文創園區。實際到了現場，鼎泰豐需要等候 45 分鐘，他們因為已經餓了便沒有排隊，但仍登上 101 觀景台，從最高處看見台北。最後再回台北車站取行李，搭機場捷運前往機場。

這也是我們希望提供的協助：不只處理露營車與營區，還會一起想像「整趟台灣旅行怎麼走比較順」。即使車已經還了，最後幾個小時也能少走回頭路，多留下一段台北記憶。

下一頁還在等候｜台南、墾丁，我們會再回來

回到澳洲後，Daniel 傳來一封很長的信。他說這趟旅行「非常成功，是很美好的經驗」，三個營區都是很好的選擇，露營車讓整趟旅程變得很容易；他也寫下：「It was all so perfect.」「I’ll be back!」而這不只是一句客氣的告別——他是真的想再回來，把這次尚未走到的南台灣留給下一趟旅程。

這一次，他們從東北海岸翻過山，走到日月潭，完成的是跨越半個台灣的公路旅行；台南與墾丁仍在地圖的下一頁。下次可以到台南慢慢走進老街、廟宇、飲食與深厚的人文，看見更多台灣文化；再一路向南，去墾丁感受熱帶陽光、湛藍海水與沙灘。也許正因為沒有一次把台灣看完，離開時才已經有了回來的理由。

看到他們拍下的海岸、山谷、日月潭與露營車，我也像被帶著重新走了一次台灣。起初我們都擔心颱風，但一路遇見好天氣；照片裡的光與笑容，讓人真的感受到他們的開心。能夠在陌生語言與陌生道路之間提供一些協助，最後換來一句「還會再回來」，就是這份工作最溫暖的地方。

近來也有不少國際旅客，是在使用 ChatGPT 規劃台灣旅行時認識揪好森。無論你從英國、澳洲或世界其他地方來，只要願意告訴我們想看的風景與旅行步調，我們都可以協助整理路線、說明露營車、聯絡營區，讓第一次來台灣的露營車公路旅行少一點不安，多一點期待。