真實案例延伸閱讀
小巷電線桿、低矮招牌與雨遮擦撞，怎麼避免？
用六張實際照片說明車身距離、約 3 公尺車高、卡住時的處理順序，以及局部擦傷與車頂漏水的修補費用範例。
01｜開車時注意車高，約 3 公尺
坐姿較高、視野清楚，正常道路穩定行駛不會特別困難；交車時也會有約 30 分鐘教學。重點是放慢轉彎、倒車與停車，並隨時留意陸橋、招牌、樹枝與屋簷。
- 地下停車場不要進入
- 低矮雨遮不要硬開：路邊老房子的雨遮／屋簷，以及停車場出入口門架上方的雨遮、玻璃簷等，只要淨高低於約一層樓（約 3 公尺），車高約 3 公尺的露營車就無法安全通過，請改道或改停露天／足夠淨高的車道。標示限高剛好 3 公尺也不要冒險；必須確認實際淨高高於車輛最高點並留有餘裕，不能只靠一層樓的目測估計。
- 山區道路要注意樹枝
- 便利商店、加油站、民宿門口的屋簷都要特別小心
- 倒車與轉彎時請慢慢來
- 建議行車速度保持穩定，不要像一般小車一樣急轉或急停
刮傷與損壞：一般正常使用的小刮傷不用太緊張，但如果撞到屋頂、雨遮、樹枝造成大片破損或漏水，可能會產生維修費用。停車時車長較長，建議選整排的第一格或最後一格，較不易影響其他車輛進出。
02｜停車時注意車長，約 5 公尺
車身與車尾空間都要一起確認；停車格畫得下，不代表車尾、車門與其他車輛都有足夠空間。
- 先確認整台車停得下：車長約 5 公尺，部分停車格可能太短，車尾或外掛設備可能超出。請選足夠長的合法車位，不要硬停。
- 優先選整排的第一格或最後一格：仍須確認沒有占用車道、人行道、出入口或其他車位，也不影響其他車輛進出。
- 倒車前先停妥、下車查看：確認車尾、左右後角、低矮柱子、路緣與上方樹枝；可請同行者站在駕駛看得見的安全側邊協助，任何人都不要站在車輛正後方。
- 看不清楚就先停：倒車慢慢來，確認後再移動；不要只靠後照鏡或影像判斷所有死角。
圖中超出短停車格的車尾是風險示意，實際停車必須讓整車與外掛設備都留在允許範圍內。
03｜高山長下坡：煞車變軟，立即安全停車
露營車載有人員、設備與用水，連續下坡時需要反覆減速。下坡煞車時，負重會往車頭方向轉移，前輪煞車負擔增加；前輪煞車來令片與碟盤持續摩擦、累積熱量，可能導致煞車效能下降。實際前後輪負擔比例會隨車型、載重、坡度與減速程度改變，不能用固定百分比判斷安全。
⚠ 高山連續長下坡，每半小時一定要安全停車，休息至少 10 分鐘。
感覺煞車變軟（soft brake pedal），立即安全停車並停止行程，不要等到半小時。所謂「變軟」，就是行駛中踩下煞車時，比原本更軟、軟綿綿，或要踩得更深，車子卻沒有像平常一樣減速。即使沒有焦味或冒煙，也不能繼續硬開。
定時休息是揪好森的最低行程要求，不是「半小時內一定安全」或「休息 10 分鐘就能續開」的保證。陡坡、重載或頻繁煞車時要更早休息；若已煞車變軟、煞車力變弱、有焦味或冒煙，安全停妥後立即聯絡我們及道路救援，交由專業人員檢查、確認能否續行。
引擎煞車｜用引擎的阻力幫忙減速
引擎煞車，就是先收油門、使用較低檔位，利用引擎阻力協助控制下坡車速，減少長時間踩煞車造成的碟盤與來令片熱負擔及磨耗；仍須依路況適時配合腳煞車。
- D 檔往左扳：進入手動換檔模式，查看儀表顯示的檔位。車輛仍是自排，不需要踩離合器。
- 往後（−）拉一下，降一檔：例如儀表原本顯示 4 檔，降一檔後變成 3 檔，收油門時就能利用引擎阻力協助減速。這只是換檔示例，並非每個坡道都固定用 3 檔。
- 往右扳回 D 檔：恢復自動換檔。
進入坡道前先減速，再逐次選擇合適檔位，避免高速時突然降到過低檔位；操作以車上排檔標示、儀表、交車示範與車主手冊為準。
不熟悉也可以先詢問我們：交車時可請我們實際示範；行程中不確定怎麼操作，先在安全處停車聯絡我們，不要邊下陡坡邊試。高山連續長下坡仍須每半小時停車休息至少 10 分鐘；定時休息不能取代引擎煞車及正確控速，也不能讓一路踩住煞車變得安全。煞車變軟，立即安全停車並停止行程。
- 進入坡道前先減速：依交車教學與車主手冊選擇合適低速檔，利用引擎煞車協助控制車速；不要空檔滑行，也不要在高速時突然切入過低檔位。
- 不要一路踩著煞車：低速檔仍須配合路況適時煞車，保持安全車距。若必須一直踩住才能控速，代表目前速度或檔位不適合，應及早減速並在安全處調整。
- 高山連續長下坡，每半小時停車休息至少 10 分鐘：出發前先規劃合法、安全且不妨礙交通的停靠點，不要停在彎道、陡坡或視線不良處。到半小時就安排停車，不要等煞車變軟才休息；需要時應更早停，不能把定時休息當成長踩煞車的補救方法。
- 煞車變軟，立即安全停車並停止行程：不論已下坡多久，都不要等滿半小時。安全停妥後立即聯絡揪好森及道路救援；變軟可能涉及煞車油過熱、油路或其他故障，不能自行認定只是太熱。不要碰觸高溫輪圈或煞車零件，也不要潑水急冷。即使已休息至少 10 分鐘、腳感暫時恢復，也須由專業人員檢查確認，不能自行續開。
駕駛觀念參考：交通部公路局｜山區道路駕駛小撇步；Bendix｜煞車負重前移、Kia 維修中心｜煞車踏板變軟的原因。每半小時停車、每次至少休息 10 分鐘為揪好森加強要求，並非官方保證的安全或冷卻時間。
04｜轉彎、乘坐與其他安全須知
放慢速度、多留空間；行駛前把人員與設備安頓好，再確認保險與事故處理方式。
- 轉彎先減速：留意內輪差與車尾外擺，兩側、右後角、路邊柱子與機車都要確認；窄巷或會車沒有把握就先停，不要硬擠。
- 所有乘員坐合法行車座位並繫安全帶：行駛中不可待在後方露營車廂、床鋪或餐桌區，也不要走動；兒童使用合適安全座椅。
- 出發前收妥設備：車邊帳、桌椅、延長線與水管全部收好，關妥車門與櫃門，固定會滑動或掉落的物品。
- 停妥後再下車：選安全、平整位置，依交車教學完成排入 P 檔、拉妥駐車煞車及熄火等停車步驟，確認車輛不會滑動；開門前留意後方來車。
- 事故先顧人員安全：依事故情況報警並立即通知揪好森，不要私下和解或自行修車；保險、押金與車損責任請接著看下方說明。
保險、押金與車損責任
揪好森露營車已有汽車相關保障；先看主要保障，再了解一般使用痕跡與重大損傷的分界。
超額責任最高 2,000 萬
第三人及乘客超額責任，每次事故合計最高 NT$20,000,000；另有第三人、乘客、駕駛人傷害與車體乙式等保障，實際依保單條款與審核辦理。
一般車體事故上限 1 萬
符合授權駕駛、合法使用、立即報警通知、未私下和解，且經保險核准的一般承保車體碰撞，承租人契約責任每次事故最高 NT$10,000。
押金 5,000 元不是賠償上限
現行押金 NT$5,000 是 ETC、停車、燃油、清潔、遺失、設備或車損等後續結算擔保；費用超過押金時，仍依文件與實際金額結算。
一般戶外使用不必太緊張
輕微枝葉痕、表面小刮痕或小型非結構擦痕，原則上視為正常戶外使用痕跡，不會因這些一般性的輕微痕跡向客人求償。比較明顯的角落碰撞，只有實際需要修復時才收取合理費用。
車體保險與露營車廂要分開看
露營車廂、車頂、外掛結構、內裝、水電系統、家電、家具、車邊帳與露營影音設備，不屬於被保險汽車車體的一部分。破洞、破裂、變形、漏水、結構損傷或設備遺失，會依有紀錄的實際修復或更換成本處理。
發生事故或重大碰撞時
- 立即停在安全位置，先確認人員安全。
- 拍攝車輛、環境與碰撞位置，並依事故情況報警。
- 立刻通知揪好森，不要自行離場、私下和解或先行修車。
駕駛與保險常見問題
需要時點開問題查看，避免一次顯示太多內容。
第二類｜車輛駕駛
駕照、車高、行車距離等。
一般小客車駕照（自排）即可駕駛，不需要特殊露營車駕照。
車高約 3 公尺（一層樓），一般地下停車場不要進入；陸橋、雨遮、招牌、路樹都請事先確認。
行駛建議以安全與行程餘裕為優先；每日建議約 200 公里內，實際以租賃約定為準。露營車重點是「停下來享受」。
適合。交車時會用 30 分鐘 說明基本操作、水電、冷氣、床鋪與衛浴；本頁也有完整使用教學。
輕微枝葉痕、表面小刮痕或小型非結構擦痕，原則上視為一般戶外使用痕跡。若出現破洞、破裂、漏水、變形或結構性損傷，才依實際修復費用處理。
不是。押金用於 ETC、停車、燃油、清潔、遺失、設備或車損等後續結算；一般已承保車體碰撞的責任上限與適用條件，請看上方保險說明及完整保險頁。